Metro al límite

El mejor Metro de América y cuarto del mundo, 15 años corridos autofinanciando su operación, cuatro emisiones de bonos sin aval del Estado y protagonista de la mega obra de infraestructura que será levantar las líneas 3 y 6 desembolsando US$ 2.700 millones. Muchos éxitos, pero el alma del transporte público capitalino trabaja desde hace cinco años al 99% de su capacidad en las horas peak. Erróneamente, sus usuarios aún esperan que vuelva a ser el de antes.