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Artículo correspondiente al número 232 (11 al 24 de julio de 2008)
Siempre que se habla de crisis, los cabellos comienzan a erizarse. Pero en lugar de temblar como conejos asustados, los máximos responsables de las tres frmas francesas, sobrevivientes de una época dorada, vieron este trance no como un problema sino que como una inmejorable oportunidad para hacer un fuerte giro... En fin, para reinventar sus marcas.
Citroën y Peugeot se aliaron, confi gurando productos que lograron penetrar en segmentos nunca antes explorados; el grupo de los citycars fue uno de ellos. Más tarde PSA, nombre que adoptó la alianza establecida entre la casa del “doble chevron” con la del “felino”, buscó en el fabricante japonés Mitsubishi el asidero para lanzarse a la conquista del mundo de la tracción integral. Para ser más precisos, del grupo de los sport utility; los ejemplares 4007 de Peugeot y C-Crosser de Citroën son los gladiadores de esta contienda.
Por su parte, Renault se alió con Nissan para también sacar partido del competitivo mundo de los SUV. En poco tiempo surgió el Koleos, un producto que, además de lucir bien, ofrece muchas cualidades para enfrentar las rutas off road.
En materia de berlinas, sin duda uno de los segmentos más influyentes de Europa, las tres marcas han jugado sus fichas. Citroën lo hizo con la renovada generación del C5, mientras que Peugeot estrenó la actualización del 407 y Renault golpeó la mesa con su casi cibernético Laguna; este último ejemplar arribó recientemente a nuestro país, equipado con la nueva generación de motores dCi. Pero claro, no podemos dejar de mencionar al Laguna versión Coupé; para muchos, una auténtica obra de arte.
Además de los nuevos productos, bellos por fuera y avanzados por dentro, las marcas francesas han puesto a disposición del mercado una serie de avances que fomentan la protección del planeta. Ya en el pasado, en el Salón de Frankfurt, tanto Citroën como Peugeot y Renault dejaron muy en claro que su color es el verde, y que todos sus esfuerzos tecnológicos irán directamente al desarrollo de ese tan ansiado automóvil ecológico.
Los franceses están de vuelta, con más entusiasmo y creatividad que nunca. Sus diseños vuelven a cautivar y su tecnología, a maravillar; así, de a poco, vuelven a estar en lo alto, en ese escalón del que nunca debieron haber descendido.
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