Reportajes y Entrevistas
Capital Automotor. Rumbo al Salón del Automóvil III

Artículo correspondiente al número 238 (3 al 16 de octubre de 2008)

Inicio

Luz en la noche parisina

Como en todos los salones, los conceptuales son los grandes protagonistas a la hora de ofrecer realce. Pero en París brillarán con luz propia, deslumbrando con sus bellos diseños e impactando con lo último de la tecnología. Por Leonardo Pacheco.

Como ya es una tradición que se extiende por más de un siglo, el Salón de París, también conocido como el Mundial del Automóvil, abre sus puertas cargado de novedades. Si bien en él se presenta un importante número de estrenos destinados a nutrir el mercado regular, siempre son los conceptuales los actores protagónicos de la gala parisina.

Este año la cita ofrece grandes novedades, como la de introducir nuevos formatos de carrocería y comenzar a aclarar –dentro de la incertidumbre reinante– cuál será el medio energético que se impondrá en el futuro.

La mayoría de los fabricantes apuesta por la energía eléctrica acumulada en baterías de litio, y este esfuerzo mancomunado podría arrojar resultados interesantes; sólo basta con que alguien se lance al ataque para que los demás lo hagan… y el Chevrolet Volt ya hizo lo suyo.

 

 

Saab 9-x Air	Mini Crossover Concept
Honda Insight	Citroën Hypnos

 

 

Ejemplares destacados

 

Comenzaremos esta revisión por el Chevrolet Orlando, un nombre que sin duda sacará roncha en los periodistas galos, quienes seguramente no podrán pronunciar este vocablo latino. Se trata de un monoespacio de siete plazas, que bien podría convertirse en el futuro modelo familiar de la firma estadounidense. Según la información liberada, dispondrá de una planta motriz turbodiésel de 2 litros y 150 caballos.

Siguiendo en su tónica rupturista y confiando en que los trazos atrevidos serán la moda en el futuro cercano, la firma local Citroën presentará el prototipo Hypnos. Es una berlina de gran tamaño con aires de todoterreno, que será impulsada por una planta motriz de energía mixta; sobre sus detalles, la firma del doble chevrón no ha querido revelar mayores antecedentes; al menos, no hasta que se abran las puertas del salón.

El Honda Insight es uno de los conceptuales más afamados del evento galo. Sabiendo que la firma japonesa trabaja con seriedad en el buen aprovechamiento de la energía limpia, línea en la que destaca el modelo FCX, todo el mundo espera grandes cosas del renovado Insight. Pero además de sus posibilidades, el mencionado automóvil llega para enmendar errores del pasado. Sí, porque recordemos que Honda reconoció públicamente que no fue buena idea desarrollar tecnología híbrida sobre la base de un modelo impulsado con gasolina; nos referimos específicamente al Civic. Por algo este nuevo Insight ha sido bautizado como el “anti-Prius”, en alusión a la fuerte rivalidad que se desatará con Toyota.

Dicen por ahí que el Mercedes-Benz ConceptFASCINATION es el anticipo de lo que será la nueva Clase E. Sin embargo, otros dicen que por ningún motivo, ya que ese formato no se ajusta a la idea básica de una berlina. Este proyecto dispone de motor diésel amigable con el medioambiente, el que la marca denomina Bluetec.

El Mini Crossover es otro que se pone tenida futurista y anticipa algo de su posible evolución. La verdad es que, más allá de su espectacularidad, la idea es algo excéntrica, sobre todo considerando que desde ya el término Crossover suena un poco fuerte cuando se usa en un simpático Mini. Tiene puerta corrediza lateral y portón pivotante atrás, lo que sumado a las puertas convencionales genera un aspecto demasiado recargado.

Peugeot, como siempre, habla de ecología y no deja de alardear con sus atributos estéticos; pero claro, esta vez el Prologue modifica un tanto la idea, llevándola hacia destinos mucho más perdurables. Según los responsables del proyecto, el Prologue estará en condiciones de funcionar exclusivamente con un motor eléctrico (147 kw), pero eso no le quita el derecho de que también se ofrezca con energía híbrida, es decir, con motor eléctrico y otro de tipo térmico.

Y hablando de sueños, lo que presenta Renault es la guinda de esta fi esta parisina. Su nombre es Ondelios, y puede considerarse como la antítesis del buen gusto y del sentido de la realidad. Las puertas laterales se elevan al estilo “Alas de Gaviota” y, por si fuera poco, hasta el logotipo de la marca está relleno con luces de xenón.

Finalizamos la revisión con el no menos increíble 9-X Air de Saab. Podemos decir que se trata simplemente de un estudio de diseño, que busca dar con las posibles líneas de los futuros modelos de la marca escandinava; se mueve por medio de energía BioPower, es decir, mezclando un motor térmico con otro de tipo eléctrico, siendo el primero compatible con el combustible E85.

 

Mercedes-Benz ConceptFASCINATION	Peugeot Prologue
Renault Ondelios	Chevrolet Orlando

 

Comenta este artículo

Nombre

:

Email

:

URL

:
  (Opcional)

Código Verificación

Artículos del mismo autor

• Imaginando el futuro
• Por sus obras los conoceréis
• Centro Mori. Un ejemplo de variedad artística
• El emisario de Baco